Informacje dodatkowe
| Wersja zestawu | |
|---|---|
| Flex | |
| Ręka |
Żelaza Srixon ZX4 • Stalowe shafty
3 021,14 zł
ZX4 to nowe oblicze wybaczalności. Wydrążone dla uzyskania odległości i ostre w miejscu uderzenia, aby poprawić grywalność bez poświęceń.
Opis
MAINFRAME
Frezowany wzór na tylnej stronie lica ZX4 maksymalizuje współczynnik COR, aby uzyskać większą prędkość piłki i większą odległość przy każdym strzale.
PUSTA KONSTRUKCJA
Wklęsła konstrukcja ZX4 zapewnia wystarczającą wybaczalność, aby uderzyć piłkę w poprzek lica, a jednocześnie cieszyć się wysokimi uderzeniami, które lecą prosto i trafiają do celu.
WIELOCZĘŚCIOWA KONSTRUKCJA
Wolfram w podstawie długich i średnich żelaz ZX4 (4i-7i) obniża środek ciężkości, co zapewnia wyższy start. Kuta główka ze stali HT1770 zwiększa prędkość i odległość, a korpus ze stali 431 pochłania drgania, zapewniając lepsze czucie.
TOUR V.T. SOLE
Podeszwy w kształcie litery V gładko przesuwają się po murawie, nawet jeśli uderzasz lekko za piłką. W kijach ZX4 Irons ponownie pojawiły się popularne nacięcia w podeszwie.
PROGRESYWNE ROWKI
Rowki w kijach od 8i do PW są ostrzejsze, węższe i głębsze, aby zapewnić większą rotację i moc zatrzymania przy strzałach z podejścia do greenu.
SPECYFIKACJA
| HEAD | LOFT | LIE | OFFSET(mm) | LENGTH | STEEL SW | GRAPHITE SW | AVAILABLE OPTIONS |
| 4 | 21° | 60.5° | 4.4 | 38.5″ | D2 | D0(R)/D1(S) | RH |
| 5 | 23° | 61.0° | 4.2 | 38″ | D2 | D0(R)/D1(S) | RH/LH |
| 6 | 25.5° | 61.5° | 4.0 | 37.5″ | D2 | D0(R)/D1(S) | RH/LH |
| 7 | 28.5° | 62.0° | 3.7 | 37″ | D2 | D0(R)/D1(S) | RH/LH |
| 8 | 33° | 62.5° | 3.5 | 36.5″ | D2 | D0(R)/D1(S) | RH/LH |
| 9 | 38° | 63.0° | 3.2 | 36″ | D2 | D0(R)/D1(S) | RH/LH |
| PW | 43° | 63.5° | 2.8 | 35.5″ | D2 | D0(R)/D1(S) | RH/LH |
| AW | 49° | 63.5° | 2.3 | 35.5″ | D3 | D0(R)/D1(S) | RH |
Podobne produkty
-
Pierwotna cena wynosiła: 1 991,06 zł.1 342,06 złAktualna cena wynosi: 1 342,06 zł.
-
Pierwotna cena wynosiła: 3 088,62 zł.2 728,62 złAktualna cena wynosi: 2 728,62 zł.
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.